1. Bảy tình huống mà các         xi lanh        phải thay th       
     (1). Hao mòn/gãi nghiêm trọng thành trong xi lanh hoặc cần piston    
  Triệu chứng:  
  Rò rỉ không khí (áp suất không khí giảm nhanh, không thể giải quyết ngay cả sau khi thay thế vòng đệm)  
  Chuyển động của piston bị kẹt và tốc độ không đồng đều  
  Lý do:  
  Bụi/chip kim loại đi vào xi lanh và làm xước tường bên trong  
  Sự mài mòn của lớp phủ bề mặt cần piston (chẳng hạn như rỉ sét hoặc hư hỏng cơ học) 
     (2). Thất bại lặp đi lặp lại của con dấu    
  Triệu chứng:  
  Rò rỉ không khí tiếp tục sau khi thay thế thường xuyên vòng đệm  
  Lực lượng đầu ra xi lanh giảm đáng k  
  Lý do:  
  Độ nhám của thành trong xi lanh vượt quá tiêu chuẩn (Ra>0.8μm), gây ra sự mài mòn nhanh chóng của con dấu  
  Biến dạng hoặc ăn mòn rãnh bịt kín 
     (3). Cần piston bị cong hoặc gãy    
  Triệu chứng:  
  Cần piston bị uốn cong hoặc xoay rõ ràng  
  Rung động bất thường xảy ra khi xi lanh di chuyển  
  Rủi ro:  
  Có thể hư hỏng ống dẫn hướng, nắp cuối và các bộ phận khác 
     (4). Thiệt hại về cấu trúc đối với thân/nắp cuối xi lanh    
  Ví dụ:  
  Trượt lỗ ren (không thể cố định)  
  Vết nứt thân xi lanh (bị tác động bởi ngoại lực hoặc mỏi vật liệu) 
     (5). Mất chức năng do ăn mòn hoặc ô nhiễm    
  Môi trường có nguy cơ cao:  
  Tiếp xúc với môi trường ăn mòn như axit, kiềm và nước biển  
  Nhiệt độ cao (>80°C) hoặc nhiệt độ thấp (<-20°C) vượt quá phạm vi dung sai của vật liệu 
     (6). Thông số hiệu suất không khớp    
  Kịch bản yêu cầu nâng cấp:  
  Lực đẩy/tốc độ xi lanh ban đầu không thể đáp ứng các yêu cầu của quy trình mới  
  Cần tiết kiệm năng lượng hơn (chẳng hạn như chuyển sang sử dụng xi lanh nhẹ) 
     (7). Hết hạn sử dụng    
  Tiêu chuẩn tham khảo:  
  Tuổi thọ của một xi lanh thông thường thường là 2 đến 5 triệu chu k  
  Sử dụng tần số cao (chẳng hạn như hơn 30 lần mỗi phút) có thể yêu cầu thay thế sớm 
  
 
         2. Ba tình huống có thể thay thế việc sửa chữa       
  Chỉ có vòng đệm là cũ → Thay thế gói niêm phong (giảm chi phí hơn 80%)  
  Bộ đệm bị hỏng → Thay thế cụm bộ đệm một mình  
  Lỗi cảm biến → Thay thế công tắc từ hoặc cảm biến vị trí. 
         3. Bốn bước chính để thay thế xi lanh       
  Khắc phục sự cố  
  Sử dụng đồng hồ đo áp suất để kiểm tra khả năng duy trì áp suất  
  Nghe để xác định rò rỉ bên trong  
  Lựa chọn mô hình  
  Xác nhận đường kính xi lanh, đột quỵ, và phương pháp lắp (ví dụ, mặt bích/loại gắn chân)  
  Chú ý đến các tiêu chuẩn luồng giao diện (ví dụ: luồng G/luồng NPT)  
  Lắp đặt và vận hành  
  Đảm bảo nguồn không khí có chứa dầu bôi trơn sương mù (trừ xi lanh không dầu)  
  Thêm van giảm áp để điều chỉnh lực đầu ra  
  Bảo trì phòng ngừa  
  Xả nước thường xuyên (bộ lọc và hồ chứa nước)  
  Lắp đặt nắp che bụi trên cần piston 
         4. Ba lời khuyên để kéo dài tuổi thọ xi lanh       
  Xử lý nguồn không khí  
  Sử dụng triplex (bộ thu sương mù dầu van giảm áp lọc)  
  Tải Matching  
  Lực đẩy thực tế phải bằng ≤ 70% giá trị lý thuyết (tránh quá tải)  
  Bảo vệ Môi trường  
  Sử dụng một xi lanh với một scraper bụi cho môi trường bụi 

 简体中文
 Tiếng Anh.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
-1.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)